AUTOMOTIVE

Kalanick (Uber): “Presto useremo macchine senza autista”

Il Ceo del servizio prevede per il prossimo futuro il servizio di noleggio con automobili self-driving. I costi saranno talmente abbattuti da rendere inutile per i consumatori possedere una propria macchina

Pubblicato il 29 Mag 2014

uber-140519133946

Il contestato servizio di noleggio auto via smartphone Uber, che ha portato in piazza tanti tassisti, ma che molti consumatori apprezzano, ha in serbo un’altra novità: alla lunga sostituirà tutti i suoi conducenti con automobili che si guidano da sole. Lo ha detto il Ceo Travis Kalanick nel corso della Code Conference, e appena a un giorno di distanza dall’annuncio dato da Google della costruzione del prototipo del suo veicolo senza guidatore.

Kalanick ha parlato in toni entusiastici della possibilità di sviluppare una flotta di automobili senza conducente, che, ha detto, abbatterà sensibilmente il costo del possedere una macchina, rendendo praticamente inutile avere un proprio veicolo. “La ragione per cui Uber ha determinati costi è che oggi si paga non solo la macchina, ma la persona che la guida”, ha detto Kalanick. “Quando non c’è conducente nell’auto, il costo di usare Uber per andare in qualunque posto diventa molto più basso che possedere la propria automobile. Ecco dov’è il trucco: portare il costo al di sotto del costo di proprietà dell’automobile per tutti. Così scompare la necessità di possedere una macchina”.

Un’idea dunque che rischia di portare in piazza non più solo i tassisti ma le stesse case automobilistiche, oltre ai conducenti della sua società. Ma alla domanda su che cosa dirà al personale che guida le auto Uber quando non saranno più necessari perché le macchine sono del tutto autonome, Kalanick ha risposto che si tratta di un progetto per un futuro di là da venire. E tuttavia inevitabile, ha aggiunto: “Direi loro: Guardate, questo è il modo in cui vanno le cose, e le cose non vanno sempre come desideriamo. Dobbiamo tutti trovare un modo per adattarci al mondo che cambia”.

Al momento, però, i conducenti di Uber non possono lamentarsi troppo: la società ha reso noto che chi guida le sue auto guadagna fino a 90.000 dollari l’anno (anche se si tratta di una cifra lorda).

Nei giorni scorsi Uber ha anche annunciato, sempre alla Code Conference, un accordo con At&t grazie al quale la sua app sarà precaricata su 50 milioni di smartphone Android venduti tramite il carrier americano. Secondo alcuni rumors rimbalzati sui media statunitensi, Uber sarebbe anche nel mezzo di un nuovo giro di raccolta di finanziamenti, che potrebbero ammontare a 500 milioni di dollari e valutare la società fino a 17 miliardi.

Valuta la qualità di questo articolo

La tua opinione è importante per noi!

EU Stories - La coesione innova l'Italia

Tutti
Analisi
Video
Iniziative
Social
Programmazione europ
Fondi Europei: la spinta dietro ai Tecnopoli dell’Emilia-Romagna. L’esempio del Tecnopolo di Modena
Interventi
Riccardo Monaco e le politiche di coesione per il Sud
Iniziative
Implementare correttamente i costi standard, l'esperienza AdG
Finanziamenti
Decarbonizzazione, 4,8 miliardi di euro per progetti cleantech
Formazione
Le politiche di Coesione UE, un corso gratuito online per professionisti e giornalisti
Interviste
L’ecosistema della ricerca e dell’innovazione dell’Emilia-Romagna
Interviste
La ricerca e l'innovazione in Campania: l'ecosistema digitale
Iniziative
Settimana europea delle regioni e città: un passo avanti verso la coesione
Iniziative
Al via il progetto COINS
Eventi
Un nuovo sguardo sulla politica di coesione dell'UE
Iniziative
EuroPCom 2024: innovazione e strategia nella comunicazione pubblica europea
Iniziative
Parte la campagna di comunicazione COINS
Interviste
Marco De Giorgi (PCM): “Come comunicare le politiche di coesione”
Analisi
La politica di coesione europea: motore della transizione digitale in Italia
Politiche UE
Il dibattito sul futuro della Politica di Coesione
Mobilità Sostenibile
L’impatto dei fondi di coesione sul territorio: un’esperienza di monitoraggio civico
Iniziative
Digital transformation, l’Emilia-Romagna rilancia sulle comunità tematiche
Politiche ue
Fondi Coesione 2021-27: la “capacitazione amministrativa” aiuta a spenderli bene
Finanziamenti
Da BEI e Banca Sella 200 milioni di euro per sostenere l’innovazione di PMI e Mid-cap italiane
Analisi
Politiche di coesione Ue, il bilancio: cosa ci dice la relazione 2024
Politiche UE
Innovazione locale con i fondi di coesione: progetti di successo in Italia
Programmazione europ
Fondi Europei: la spinta dietro ai Tecnopoli dell’Emilia-Romagna. L’esempio del Tecnopolo di Modena
Interventi
Riccardo Monaco e le politiche di coesione per il Sud
Iniziative
Implementare correttamente i costi standard, l'esperienza AdG
Finanziamenti
Decarbonizzazione, 4,8 miliardi di euro per progetti cleantech
Formazione
Le politiche di Coesione UE, un corso gratuito online per professionisti e giornalisti
Interviste
L’ecosistema della ricerca e dell’innovazione dell’Emilia-Romagna
Interviste
La ricerca e l'innovazione in Campania: l'ecosistema digitale
Iniziative
Settimana europea delle regioni e città: un passo avanti verso la coesione
Iniziative
Al via il progetto COINS
Eventi
Un nuovo sguardo sulla politica di coesione dell'UE
Iniziative
EuroPCom 2024: innovazione e strategia nella comunicazione pubblica europea
Iniziative
Parte la campagna di comunicazione COINS
Interviste
Marco De Giorgi (PCM): “Come comunicare le politiche di coesione”
Analisi
La politica di coesione europea: motore della transizione digitale in Italia
Politiche UE
Il dibattito sul futuro della Politica di Coesione
Mobilità Sostenibile
L’impatto dei fondi di coesione sul territorio: un’esperienza di monitoraggio civico
Iniziative
Digital transformation, l’Emilia-Romagna rilancia sulle comunità tematiche
Politiche ue
Fondi Coesione 2021-27: la “capacitazione amministrativa” aiuta a spenderli bene
Finanziamenti
Da BEI e Banca Sella 200 milioni di euro per sostenere l’innovazione di PMI e Mid-cap italiane
Analisi
Politiche di coesione Ue, il bilancio: cosa ci dice la relazione 2024
Politiche UE
Innovazione locale con i fondi di coesione: progetti di successo in Italia

Articoli correlati